La Trituradora

Respecto a la ILA tengo que decir que me ha gustado más que Le Bourget, en general mejor organizado, y sobre todo el show aéreo es continuo desde la apertura hasta el cierre, además está bastante más currado. De la ILA obviamente me quedo con el show aéreo, hubo poco tiempo para ver otras cosas…, En el show aéreo se exhibe de todo, desde el nuevo Airbus 380, pasando por exhibiciones acrobáticas de todo tipo, hasta demostraciones militares con Eurofighters, Tornados, y helicópteros Tigre. Si no habéis visto nunca una demostración aérea de un caza, es algo que os recomiendo, en mi opinión es algo realmente impresionante…

En cuanto a Berlín tengo que decir que me ha encantado, es una ciudad que merece la pena ver. Solo lamento no haberla visitado antes pese a estar viviendo en Alemania. De Berlín me quedo con el Reichstag, y todo lo que hay detrás de la puerta de Brandenburgo en la antigua parte comunista, el magnifico sistema de transporte publico y los Kebaps a 1,5 € o menos ( Como referencia os diré que un Kebap en Stuttgart es de 3 € en adelante )

Como anécdota os diré también que pasamos por delante de la embajada de los USA, y todas las calles contiguas estaban cortadas y bloqueadas con barricadas de hormigón para que no pase ningun coche. Además había 4 o 5 policías por calle vigilando. Para colmo la embajada está rodeada de una valla metálica. Pese a todo puedes pasar hasta la valla metálica, G y yo nos acercamos porque nos quedamos pasmados y empezamos a discutir sobre un sistema de seguridad que había en la entrada a los 30 segundos de estar al borde de la valla sonó una especie de campana y uno de los policías que había en las barricadas se acercó para vigilarnos…y echarnos de manera indirecta.

PD: De fotos pocas, la cámara digital prestada que me llevé ha hecho un montón de fotos y no se puede ver ni una, no me preguntéis porque : >>. Link a la página oficial de la ILA lo teneis aquí

Punto 1

Hecho está, al final he decidido no liarla. Si alguien se pregunta por que me he bajado los pantalones. Le diré que hay 2 motivos. El propio W. me ha dicho que mi evaluación va a ser muy buena, pero aún está por hacer y me la enviarán por correo. Ese era mi objetivo principal y sería una pena estropearlo, por darme el gusto de vengarme. El segundo motivo es que jugársela en condiciones a W. hubiera podido salpicar a mi colega el mejicano. Y no me parece de buen gusto, de que encima de que ha sido uno de los pocos que ha dado la cara por mi, y se ha portado bien conmigo causarle prejuicio alguno. Cualquiera de esos motivo suficiente, para aparenta ( aunque me ha costado lo mío y tenido una sonrisa así : >> en todo momento ) que todo ha sido cojonudo y que A. está muy bien.
En cualquier caso, W. ha entrado en mi lista negra, al igual que Miyagui, tiene una semana de gracia, tras la cual si lo veo por la calle estaré obligado a partirle irremediablemente la cara.

Palabra de e ( xD )

Punto 2

Cuando vine aquí todo fueron adversidades, ha sido una historia complicada y basurienta. Pero hoy puedo decir que hemos triunfado. No tan solo salgo con la excelente evaluación que me propuse, sino que salgo con 2, la oficial y la de mi amigo el mejicano, y además X. me ha dicho que si quiero hacer el trabajo de fin de carrera con ellos, solo tengo que hacerle una llamada, me ha vuelto a felicitar por mi excelente trabajo, me ha deseado lo mejor…blablabla…. Ante eso solo puedo decir ( la cursilada de siempre )

Hasta la victoria siempre compañeros ( xDDD)

Punto 3

A la vista de todo esto, pues creo que me voy a tomar unas buenas vacaciones, y necesito estar en paz, a partir de hoy vuelvo a estar a orillas del Guadalquivir. Así que tendréis noticias mías muy pronto.
Por lo demás creo que ya es hora de que me reconcilie con alguna gente a la que tengo castigada ( como a J. por ejemplo xD) y a la que tengo retirada la palabra, así que aprovecharé este tiempo que estaré por allí para hacerlo.También auguro que la Trituradora va a publicar bastante poco en estas semanas de vacaciones.
Saludos a los triturados

Mi paz os dejo y mi paz os doy ( xDDDDDDDDD )

Hoy he estado con mi colega el mejicano en unos talleres donde hacen experimentos con nuevos modelos, he tenido el placer de ver el nuevo A4 ( B8 es el nombre interno, el actual A4 es el B7), y el nuevo TT, los 2 están aún por presentar de cara al público, los 2 bastante chulos. En el proyecto del B8 Avant ( combi), es en el que estoy trabajando para el mejicano. He hecho un estudio sobre la bisagra del maletero de ese coche para resolver un problema del modelo anterior. El estudio consiste en ver la fatiga de una pieza de la bisagra y modificarla para que no vuelva a surgir el problema. Actualmente he acabado el modelo con la pieza actual, y esta semana haré mi propuesta para la solucionar el problema, y probablemente la presente ante los jefes más adelante. Además creo que cuando me vaya de aquí no solo voy a salir con una carta de recomendación del capullo de W. sino que probablemente salga con 2, la de W. y la del mejicano. Este hombre casado y con hijos debería de haber sido mi jefe, solo tengo palabras de elogio para él.

Hoy he estado viendo un día más un programa de televisión mientras corría en la cinta. ( ya os comente que en el gimnasio las cintas tienen tele incorporada ), se llama Mythbusters, y no tiene desperdicio.

Os daré un par de consejos si alguna vez os veis en medio de un tiroteo

1) Nunca esconderse detrás de las puertas de un coche

Un disparo suele atravesar no solo una puerta sino las 2. Es decir que aunque estés detrás del coche no te escondas en la zona de las puertas. En la parte del motor si eso…

2) Disparar al tanque de gasolina de un coche y que explote es extremadamente difícil.

Un coche no explota a menos que primero dispares el tanque, salga la gasolina y luego le prendas fuego de alguna manera a la gasolina que haya por fuera.

3) En caso de que os disparen y tengáis un sitio donde tiraros al agua, no dudéis en bañaros, pero tened en cuenta lo siguiente:

Si os disparan con una arma subsónica ( pistolas, y armas de corto alcance ), es decir, armas cuyos proyectiles salen con una velocidad inferior a la velocidad del sonido ( 340 m/s), deberéis de bucear a una profundidad mayor a los 4 m de profundidad para que en caso de que os alcance una bala no os cause ningún daño ( es lo que alcanza una pistola de 9 mm disparada al borde de la masa de agua ).

Sin embargo, si os disparan con armas supersónicas, ( fusiles de asalto, armas francotiradoras, el ejercito americano usa las M16, supersónicas…) , no deberéis bucear a mas de 70 cm bajo la superficie ya que las balas se desintegran literalmente a los pocos centímetros de haber entrado en le agua.

Dicho esto, espero que ninguno de vosotros se vea nunca inmiscuido en ningún espinoso asunto que le lleve a tener que hacer uso de estos conocimientos…

Por lo demás este fin de semana me voy a la nieve con G., esta vez lo conseguiremos, y esta vez iremos los 2 días para compensar el fracaso de la última vez xD…

¿Que hubiera pasado si me hubiera dejado llevar por las recomendaciones de W., y hubiera ido a esa reunión solo con las manos vacías, y con mis recomendaciones de palabra?

Probablemente las cosas hubieran sido muy diferentes. En todo momento tuve la impresión de que lo que traje era lo que se esperaba de mi, ni mas ni menos. Fui a esa reunión, con el informe y con toda la documentación que respaldaba el informe. Y menos mal. Por suerte todo ha salido bien, casi a pedir de boca. De momento creo que las cosas difícilmente podrían ir mejor. En cualquier caso veremos como se desarrolla todo.  W. como dice mi padre es un animal y un imbecil. Un imbecil que esta siendo combatido.

Todo este asunto, me recuerda al proyecto que hicimos en el colegio del “Jugend Frosch xD” en el que en verdad no teníamos mas que una buena idea, y espejo “cutrerrimo”, y ese era nuestro proyecto de energía solar con el que ganamos el primer premio de física a nivel nacional, y además fuimos seleccionados junto a otro proyecto para participar en el “Jugend Frosch”  alemán a nivel del Land de Baja Sajonia.

Todo gracias a que P. y yo nos picamos porque nuestro profesor E. Daba al otro proyecto de nuestro colegio, un proyecto sobre las semejanza de las algas de rió tinto con las posibles bacterias que pudiera haber en Marte, como el proyecto principal, y el verdaderamente importante. Aquel desprecio por nuestro proyecto, fue lo que hizo que dijéramos, ¿si? Pues ahora te vas a enterar. También influyo que en el proyecto de la competencia hubiera algún que otro personaje como Nossfferatu…

Gracias a P. Y sus conocimientos de diseño grafico hicimos una presentación de la hostia, e hicimos un pedazo de informe. De una posible buena idea,  con un contenido flojo  y una excelente

Presentación, hicimos un “buen” proyecto. Para la presentación empleamos póster y punteros láser para explicar la síntesis, repartimos panfletos a los que se interesaron por el proyecto, también muy profesionales, y hasta usamos un portátil que mostraba la presentación interactiva y con el que también explicábamos al personal.  Por aquella época eran pocos los que tenían portátil, y el portátil nos lo consiguió mi padre, que a su vez se lo prestaron de la empresa otro tío.

El proyecto de rió tinto fue literalmente meado, porque no gano nada, ni tampoco fue tomado muy en serio. E. Pago su falta de fe en nosotros, aun me acuerdo cuando nos dieron el primer premio y mas tarde anunciaron que éramos uno de los 2 proyectos seleccionados para ir a Alemania, yo no me lo creía, ni E. Tampoco.  Luego E. Se porto bien, porque no intento apuntarse ninguna medalla. Aun así, le estuvo bien empleado. Y puedo afirmar que si ganamos fue todo gracias a nosotros, el poco tuvo que ver.

 En la versión alemana recibimos también un premio, el premio especial de la agencia espacial alemana, nos premiaron por la idea que puse sobre la posible aplicación del proyecto en el espacio. Imagino que nos lo dieron, porque nadie más habría hablado en su proyecto sobre ninguna aplicación aerospacial. Estaba claro que no íbamos a ganar nada mas, solo teníamos una posible buena idea, y una excelente presentación.

Luego en España salimos hasta en los periódicos, nos entrevistaron en el País, en el Mundo y en el diario de Sevilla. Hasta en la tele salimos, eso si, en canal 2 Andalucía. Glorias pasadas…

Todo este rollo viene porque lo que hecho en la reunión ha sido algo parecido, he hecho una buena presentación y he expuesto unas buenas ideas.  Pero esto que se supone que ha tardado 3 meses, se podría haber hecho en 1. Pero si W. no pone de su parte… En cualquier yo he hecho lo que se me ha pedido y mas. Mi impresión después de todos estos meses, es que A. Al igual que toda gran empresa, es una gran casa de putas. Se podía haber hecho muchísimo más. No se me queda la boca pequeña al decir que yo no he rendido ni el 20% de mi potencial de trabajo. Pero bueno si ellos consideran que lo que he hecho vale unos 4000 euros, que es mas o menos lo que me habrán pagado al final de las practicas y además están contentos conmigo, pues nada, bienvenido sea el mundo laboral.

Acabo de leer en el boletín de prensa de SEAT, un articulo extraído de LA RAZON en el que un catedratico de Física Aplicada en la universidad Alcalá de Henares habla sobre el paquete de medidas que quiere tomar Alberto Ruiz Gallardón para reducir el trafico y las emisiones contaminantes en el centro de Madrid.

Básicamente el tío critica las medidas de Gallardón de restringir el acceso al centro solo a coches que cumplan las últimas normas de emisiones para vehículos. El tío dice que esto hará que solo los que puedan renovar el coche frecuentemente podrán ir al centro en coche. Y que claro esto favorece a los ricos, y que es socialmente injusto… Bla bla…. hasta ahí estoy de acuerdo sobre la valoración que hace..

Luego entra a “vender” al lector que la ciencia tiene soluciones en la actualidad mucho mejores como la tecnología híbrida y que esto tiene emisiones muy reducidas…bla bla, y que lo que debería hacer Gallardón es facilitar la compra de vehículos híbridos y de hidrogeno ya que son mucho mas ecológicos.

Que esto lo diga un periodista que no tiene mucha idea, pasa. Que esto lo diga un físico…. En fin…

Los vehículos híbridos son coches que usan un sistema combinado de propulsión de motor de combustión y motor eléctrico. La electricidad para el motor eléctrico se recarga a través de las frenadas y el ralentí del motor.

El vehiculo de hidrogeno genera electricidad con hidrogeno y produce agua como desecho.

El impacto ambiental que causa un coche no debe medirse solo por las emisiones sino también por la contaminación que genera el proceso de producción. Y como os imaginareis estos coches híbridos tienen enormes baterías de metales pesados, que habrá que desechar de aquí a unos años. Habrá que preguntarse cuanto se contamina para fabricar un Toyota Prius. Para colmo el ahorro de combustible en híbridos solo es significativo circulando por ciudad, y además tampoco es un consumo increíblemente bajo. En mi opinión el impacto ambiental que genera un hibrido es muchísimo mayor que el que genera un coche convencional. Los híbridos siempre me han parecido una mierda, son una chapuza y un derroche de recursos.

Otra historia muy diferente son los vehículos propulsados por hidrogeno. En este caso el impacto medioambiental de fabricación es similar al de un coche normal, ya que estos no usan baterías de metales pesados. Se usan células de combustión de polímetros en las que se oxida el hidrogeno con oxigeno generando electricidad. Este sistema no genera residuos tan nocivos como los de las baterías. El problema no está ,en este caso, en el coche sino en el combustible. Para generar hidrogeno en grandes hoy día hay 2 métodos:

- Por electrolisis, un proceso que necesita gran cantidad de electricidad la cual proviene hoy día en su mayoría de centrales térmicas( que queman carbon, o petroleo, o gas natural en el mejor de los casos ) y nucleares

- Por catálisis del gas natural, generando como subproducto monóxido de carbono, este método es el más barato en la actualidad.

Ambos procesos contaminan mucho más que quemar el petróleo directamente, que es mucho más eficiente energéticamente hablando.

En mi opinión el futuro esta en los vehículos de hidrogeno. Claro que solo podrán producirse en masa cuando podamos obtener el hidrogeno de una forma limpia. Y yo creo que esa forma limpia de generar electricidad para la electrolisis vendrá de la energía nuclear de fusión, que no de la actual a partir de la fisión del uranio. El día que se consiga, disponer de esta energía para todos, se acabaran los problemas del petróleo.

Hasta que ese día llegue, creo que la solución más práctica es optimizar los motores de gasolina y diesel que ya existen para que sean mas eficientes, generen menos gases tóxicos ( sobre todo los diesel ) y logren así reducir el consumo de combustible y en última instancia las emisiones.